Rodrigo Gomes Pereira correu na Dupla Estreante com Celio Magno Sena

Mais de 400 pilotos participaram da tradicional prova de regularidade do país. Foram 821 quilômetros percorrendo as trilhas da Rota Imperial São Pedro D’Alcântara, subindo e descendo as montanhas do caminho utilizado por Dom Pedro II em viagens pelo interior do país.

Cadinho Campolina, da Over 40

Um belíssimo caminho, que pude desfrutar, realizando fotos maravilhosas do conjunto moto-piloto-natureza.

Essa foi minha primeira cobertura de um Enduro e só fez aumentar minha paixão pelo esporte. O contato com a natureza, os percursos desafiadores, a competitividade, a técnica, e convívio amigável entre pilotos e seus familiares, equipes, organizadores e imprensa, e, claro, motocicletas modernas e clássicas se misturando em um evento que há 31 anos é realizado com sucesso.

Sabrina Katana e Laura Nunes atendem às fãs

Fiquei feliz ao ver a pilotagem de Sabrina Katana e Laura Nunes, que passavam pelos obstáculos de forma técnica, fazendo crer que era fácil cruzar rios de pedras, subir por entre erosões, descer pelo barro molhado ou pular troncos atravessados nas trilhas estreitas, tal como os pilotos da categoria Máster, e sempre perto do tempo estipulado pela organização.

A COMPETIÇÂO

Foram quatro dias em que em cada um deles havia duas etapas, valendo 25 pontos cada. Eram 90 PCs (Ponto de Controle) por dia. Como Enduro de Regularidade, cada piloto precisa passar pelos pontos de controle, no tempo estipulado pela organização, respeitando a velocidade média do trecho.

O carioca Guilherme Fernandes Benchimol não completou a prova.

O percurso teve aproximadamente 200 km em cada um dos três primeiros dias e 170 km no quarto. Saindo de Vitória, no Espírito Santo, os pilotos foram até Venda Nova do Imigrante, passaram por Manhuaçu, já em Minas Gerais, Pico da Bandeira, Viçosa, e chegaram a Ouro Preto.

380 pilotos largaram no primeiro dia, divididos em 11 categorias, Destes, 229 cruzaram a linha de chegada. Para muitos, mais importante do que chegar à frente dos outros pilotos da mesma categoria, é percorrer e completar todo o percurso, pelo prazer de participar de um esporte radical que une motor e natureza. Teve piloto que participou dos quatro dias e terminou a prova com apenas 1 ponto. A categoria Vintage andou apenas no último dia.

Cinco duplas de médicos, também pilotos, faziam o percurso entre as categorias. Dr. Marcelo Rodrigues Pereira, comemorava: "Em 2005 tivemos 35 fraturas e este ano, apenas três: um ombro, um dedo, uma entorse de joelho e uma contusão cervical".

A grande maioria dos pilotos vem de cidades do interior onde a prática deste esporte é mais difundida. No entanto, o único piloto que participou das 31 edições do evento, foi o carioca Adhemar Euclydes, de 57 anos, que correu com a Honda CRF 230 de n° 288 e competiu na categoria Over 55. Ele completou a prova na 9ª posição.“Hoje em dia eu não entro mais com aquele lance de competitividade, quero mais é aproveitar o evento e entrar para participar e completar a prova”. Parabéns a ele!

Adhemar Euclydes competiu nas 31 edições do Enduro da Indpendência

Após 8 anos e 4 vice-campeonatos, Jomar Grecco ganha O capixaba Jomar Grecco, de 37 anos (SHERCO/MOTO- FIRE/ASW/MRPRO/CORONA/PUTOLINE/MITAS/), que competiu com uma Sherco, conquistou o título que há oito anos tentava. Em 2008, 2009, 2010 e 2012, o piloto de Pedra Azul (ES) chegara em segundo. "É um sonho realizado e meu primeiro grande título da carreira.

Jomar Grecco pode administrar a vantagem no último dia

Demorou um pouco, mas sabia que esse dia ia chegar. Neste ano, tivemos uma prova diferenciada, com vários tipos de terreno. Passamos por pisos secos, chuva, neblina e poeira. Fiz um bom trabalho com ajuda de toda a minha equipe. Nos primeiros dias, a disputa estava bem apertada, porém depois consegui abrir uma boa vantagem e administrei no final", destaca feliz por levar para sua casa o troféu que lá ficará exposto até a próxima edição do Enduro da Independência.

Emerson Bombadnho foi vice

A segunda colocação ficou com o curitibano Emerson Bombadinho (PROTORK_FPRM_ADRENALINA MX_ORMA_NQI POWER_R2_5INCO), que utilizou uma Kawasaki KLX 450R. O também capixaba Carlos Minet (MOTO FIRE,SHOW DE COMPRAS, MR PRO, COMPASS,POLITEC) competiu com uma Sherco e foi o terceiro, seguido do mineiro Dário Júlio (HONDA / MOBIL / ASW / PIRELLI / BRC / CORONA / MAS) que utilizou uma Honda CRF 250X. O paulista Eduardo Shiga (TM/ASW/MITAS/PUTOLINE/JARVA/CORONA RACING), da TM, completou os cinco primeiros na classificação geral da Máster.

Dário Júlio já competiu na prova por 13 vezes e em 2007, 2008, 2009 e 2010 foi o campeão. Em 2011 foi vice e em 2012 5°. Desde 2010 passou a se dedicar ao Rally, onde compete em grandes provas como o Dakar e o Sertões, e a única prova de Enduro de que participa é o Independência. "É muito diferente a navegação do Rally e a do Enduro e demorei um pouco para pegar a mão novamente. No Rally a navegação é feita a cada 100 metros e aqui é a cada 10. Consegui me recuperar bem no terceiro dia e ficar entre os quatro. Para mim foi muito positivo. A prova deste ano foi bem mais tranquila para que todos os pilotos pudessem terminar. Não teve trilha difícil, não teve desgaste físico. A prova foi longa então não teve muita tranqueira, o que para mim foi uma novidade no Enduro da Independência."

Dário Júlio da Honda Racing Team

Dário utiliza uma CRF 250X original apenas com escapamento, guidão, protetor de motor e protetor de mão adaptados. "É uma moto que me dá muita confiança e fácil de reparar em poucos minutos caso aconteça alguma coisa, como por exemplo, ficar em um rio." Dário agora vai se dedicar para competir na final do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country no dia 15 de novembro e em dezembro, a final do Sertões Series.

Guilherme Cascaes, bicampeão brasileiro de Enduro de Regularidade, ficou em nono com sua Yamaha WR 250F.

O piloto com melhor desempenho foi da categoria Junior: Tulio Borges Malta, que correu com a KTM 250 XCF-W de n° 198 e perdeu apenas 272 pontos nas oito etapas.

Sabrina Katana, de 31 anos, foi pentacampeã pela categoria feminina com uma CRF 230. Esse foi o 8° Enduro da Independência de que participou. Antes de ter a categoria Feminina, participava na mista mesmo. "Essa prova pra mim foi nota 10! Eu amei tudo, todos os dias! Foi um nível técnico para todo mundo chegar. Eles pouparam bastante no nível de dificuldade, foi mais resistência porque foi uma quilometragem muito grande. É mais gostoso andar mais rápido, andar devagar é mais difícil. Mas fico pensando na turma do Over 50, 60 e nas duplas que passam lá pra trás e o chão já está bem estourado. No segundo dia choveu bastante. Ficou mais complicado, mas eu adoro andar na chuva."

Sabrina passando por mais um obstáculo

Sabrina aprendeu a andar de moto com 12 anos em um campinho de futebol. Na segunda semana o pai a levou para fazer trilha e na semana seguinte já foi fazer seu primeiro enduro.Laura Nunes, de apenas 20 anos, também utilizou uma Honda CRF 230.

Manuel Rodarte, maridão veterinário, esperava por Sabrina em Ouro Preto.

"Gostei muito, pois foi uma prova para frente, não teve nenhum balaio, foi tranquilo, gostoso de fazer, a média estava bacana, em algumas horas apertadinho, mas no estradão a gente recuperava. A parte mais difícil foi no 3° dia, no meio do cafezal. Tinha um piloto caído na minha frente, e como eu tinha trocado a pastilha de freio, acabei freando demais, virei, e a moto agarrou em uma árvore. Perdi uns 10 minutos."

Já Laura, começou a andar de moto com 15 anos, conforme conta: "Meu pai me deu uma CG e comecei a andar dentro do sítio. Depois ele me deu uma KDX200 e comecei a fazer trilha. Este foi meu segundo Enduro da Independência. No futuro pretendo fazer Rally".

Noé de Oliveira correu 23 E.I. e foi bicampeão da Over 45 com a Gas Gas ES 250F

O Enduro da Independência 2013 teve patrocínio da Honda, Secretaria de Turismo do Estado do Espírito Santo, Prefeitura Municipal de Ouro Preto, Ipiranga, Instituto Rota Imperial, Microcity, ASW, Prefeitura Municipal de Vitória, Cervejaria Backer e Plena Alimentos. Apoio da Prefeitura Municipal de Viçosa, Prefeitura Municipal de Manhuaçu, Prefeitura Municipal de Venda Nova do Imigrante e Motostreet.

Veja como foi a participação das fábricas por marca e modelo:

André Azevedo, correndo em dupla com Tininho, ficou em 13°

• Número de participantes por categoria:
• Master 31
• Senior 32
• Over 40 - 25
• Over 45 - 21
• Over 50 - 14
• Over 55 - 15
• Feminino - 4
• Dupla Graduado - 48
• Dupla Estreante - 50
• Junior - 51
• Novato - 47
• Total - 338

Os cinco primeiros colocados de cada categoria:

• Master
• 1º #1 Jomar Grecco - SHERCO SE250PLUS - 176 pontos
• 2º #25 Emerson Bombadinho - KLX 450R - 138 pontos
• 3º #4 Carlos Minet - SHERCO - 133 pontos
• 4º #27 Dário Júlio - Honda CRFX 250 - 128 pontos
• 5º #12 Eduardo Shiga - 121 pontos

• Sênior
• 1º #58 Thiago Casagrande - 161 pontos
• 2º #33 Marcos Resende - 152 pontos
• 3º #41 Roberto de Paula - 136 pontos
• 4º #44 João Arena - 121 pontos
• 5º #56 Charles Pio - 121 pontos

• Over 40
• 1º #77 Genoir Bruning - 173 pontos
• 2º #69 Edesio Zavarisi - 149 pontos
• 3º #87 Antonio Poli - 140 pontos
• 4º #75 Marcio Miranda - 132 pontos
• 5º #66 Edson Maciel - 125 pontos

• Over 45
• 1º #97 Noé de Oliveira - 163 pontos
• 2º #96 Helio Venancio - 142 pontos
• 3º #102 Wagner Guimarães - 140 pontos
• 4º #105 Mauricio Brandão - 137 pontos
• 5º #99 Ewerson Zeni - 131 pontos

• Over 50
• 1º #119 Hugo Morato - 189 pontos
• 2º #112 Villegaignon de Oliveira - 157 pontos
• 3º #118 Claudio Queiroz - 150 pontos
• 4º #117 Antonio Castro - 138 pontos
• 5º #113 Haroldo Sampaio - 133 pontos

• Over 55
• 1º #289 George Parik - 182 pontos
• 2º #280 Altair Bordignon - 175 pontos
• 3º #291 Amilar Rodrigues - 174 pontos
• 4º #290 Gilberto Souza - 134 pontos
• 5º #285 Antonio Cabide - 129 pontos

• Feminino
• 1º #297 Sabrina Katana - 200 pontos
• 2º #298 Laura Santos - 176 pontos

• Dupla Graduado
• 1º #236/237 José Tommaso/André Bacteria - 174 pontos
• 2º #234/235 Osnir Sporch/Paulo Costa - 142 pontos
• 3º #238/239 Macksandre Boldrini/Rodrigo Cavalini - 134 pontos
• 4º #214/215 Leandro Arnhold/Sandro de Oliveira - 131 pontos
• 5º #232/233 Leandro Figueiredo/Ricardo Oliveira - 109 pontos

• Dupla Estreante
• 1º #464/465 Bruno Ferracioli/Guilherme Teixeira - 167 pontos
• 2º #434/435 Fabio Amaral/Helio Viana - 155 pontos
• 3º #460/461 Allyson Souza/Luigi Neto - 133 pontos
• 4º #432/433 Marcelo Amaro/Yuiti Terata - 130 pontos
• 5º #454/455 João Claro/Antonio Junior - 127 pontos

• Júnior
• 1º #198 Tulio Malta - 195 pontos
• 2º #174 Luiz Felipe Zavarise - 158 pontos
• 3º #184 Thiago Procópio - 128 pontos
• 4º #193 Daniel Gonçalves - 106 pontos
• 5º #183 Wenderson Duarte - 101 pontos

• Novato
• 1º #378 Marcel Hamamoto - 173 pontos
• 2º #362 Anderson Malacarne - 148 pontos
• 3º #316 Paulo Jadir - 144 pontos
• 4º #363 Higor dos Santos - 120 pontos
• 5º #318 Bruno Mourão - 120 pontos

Daniel da Silva Cabeças correu na Dupla Estreante