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LANÇAMENTO
por Suzane Carvalho


O FORD EDGE 2012 AGORA FALA PORTUGUÊS
E TEM OPÇÃO DE TRAÇÃO DIANTEIRA





        Sim. O software de reconhecimento de voz da Microsoft, SYNC, foi aprimorado para entender e falar o português do Brasil. E o Ford EDGE agora tem também opção de tração dianteira, além da 4x4.
        Produzido no Canadá, o Ford EDGE é comercializado em mais de 60 países.
        Para rodar no Brasil, veio com a suspensão ajustada para “mercados com problemas de solo”.
        O mapeamento do motor foi alterado para ajustar a admissão de combustível para nossa gasolina. Nas rodas, aro 20 no lugar do 22”.




        A versão 2012 do Edge tem novo design, grade cromada, escapamento duplo de 4”, também cromado, bancos de couro de série, rebatimento automático dos bancos traseiros, abertura e fechamento automático do porta malas e teto solar panorâmico, em que 70% do teto é transparente.
        Os bancos dianteiros têm 10 ajustes de posição e os três traseiros, cintos de 3 pontos.
        O som de 390 W Dolby ProLogic 5.1 vem com 12 alto-falantes.


PAINEL DA VERSÃO SEL

PAINEL DA VERSÃO LIMITED

        Na versão Limited o painel do motorista é bem interessante. O velocímetro fica ladeado por duas telas de LCD coloridas de 4.2” com diversas informações. Na versão Limited, uma tela LCD fica no meio do velocímetro e tacômetro analógicos.
        No console central, uma tela touch screen de 8” que pode ser dividida em 4 para diferentes informações.

        O Edge vem com duas entradas USB, entrada para SD Card e entradas de áudio e vídeo. Excelente sacada, pois é possível ver as fotos e vídeos assim que você acaba de sair daquela festa, ou as imagens da câmera após pular de para-quedas ou dar voltas em um autódromo. =)

        A luz ambiente tem 7 opções de cores, tem câmera de ré, sensor de estacionamento e GPS integrado. Pode vir com aro 18 ou 20".

        A chave tem sensor de presença e é possível trancar as portas ou abrí-las, apenas digitando o código na maçaneta. Assim, é possível sair para aquela corridinha, ou pegar onda sem precisar levar a chave, pois como ela estará dentro do carro, a porta abrirá ao digitar seu código.



        Uma coisa interessante é o “Valet Mode”, que bloqueia o acesso às informações de multimídia. Medida contra manobristas ou namorados curiosos.

        Outra novidade é o monitoramento do ponto cego do motorista. Se tiver um objeto que o motorista possa não estar vendo, como um motociclista, por exemplo, um ponto luminoso aparece no canto do retrovisor.

        Mais novidade: o sistema do air bag tem sensor que analisa o peso dos ocupantes. Se for disparado, vai abrir de forma ajustada para aquele peso.





        Tem ABS, controle de estabilidade, Advance Trac com RSC

        Ah! Tem também Wi-Fi. Só que a Ford não está usando este item em suas propagandas porque declarara estar tendo problemas com as operadoras de telefonia.

        Os proprietários do Edge 2010 e 2011, se quiserem, poderão fazer o update do SYNC. O mesmo não será possível para os dos os modelos 2008/2009 que tem a geração 1 do programa.




        A motorização é igual para as duas versões: Duratec Ti-VCT V6 de 3.5 litros com duplo comando variável e independente de válvulas, 289 cavalos a 6.500 rpm e torque de 34.97 Kgf.m a 4.000 rpm com taxa de compressão 10,8:1 a gasolina.

        O câmbio é automático de 6 velocidades.

        A versão 4x4 pesa pouco mais de duas toneladas e a 4x2, um pouco menos.


        Tem sete opções de cores e os preços começam em R$ 119.900,00 e vai até R$ 147 mil, a versão mais completa. Limited com tração integral AWD e teto panorâmico.
        Isso só até o dia 16. Depois, terá acréscimo de 5% durante um mês. Após isso, a Ford vai analisar o mercado e esperar nova posição do governo para fixar o preço.





        Tem 3 anos de garantia, revisão com preço fixo até 60.000 Km e seguro no valor integral do carro por 12 meses.

        Seus maiores concorrentes são a Pajero da Mitsubishi , a Hilux e o SW4 da Toyota, a Discovery da Land Rover, Veracruz da Hyundai e Sorento da KIA.

        O Edge já está disponível nas concessionárias que começarão a entregar os carros no início do ano.

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    NOTAS:

- A Ford do Brasil fechou 2011 com quase 350.000 veículos vendidos, entre leves e pesados. Isso significa 9,5% do mercado.

- Mesmo com a entrada de diversas novas marcas, o Marketing Share, ou seja, sua fatia de mercado continua a mesma, o que significa que cresceu.

- Em 2012 lançará aqui três modelos globais: o Novo Ecosport, A Ranger, e um terceiro que será fabricado em São Bernardo do Campo, mas teve seu modelo mantido em segredo.

- Até 2015 todos os seus carros serão globais



06 de dezembro de 2011


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